Przeciwporostowa farba okrętowa to specjalna powłoka nakładana na powierzchnię statków.Jego celem jest zmniejszenie przyczepności organizmów morskich, zmniejszenie oporów tarcia, zmniejszenie zużycia paliwa przez statek i przedłużenie żywotności kadłuba.
Zasada działania przeciwporostowej farby okrętowej polega głównie na zbudowaniu specjalnej struktury powierzchni poprzez dodanie specjalnych środków antybioadhezyjnych i substancji o niskiej energii powierzchniowej, zmniejszając w ten sposób przyczepność glonów, skorupiaków i innych organizmów morskich.Ta gładka powierzchnia o niskim współczynniku tarcia może zmniejszyć opór przepływu wody i zmniejszyć tarcie, osiągając w ten sposób efekt oszczędności energii i redukcji emisji.Ponadto przeciwporostowa farba okrętowa może również chronić kadłub i przedłużyć jego żywotność.
Przeciwporostowe farby okrętowe dzieli się zwykle na dwa rodzaje: na bazie silikonu i na bazie fluorowęglowodoru.Przeciwporostowa farba okrętowa na bazie silikonu wykorzystuje żywicę silikonową i inne substancje, tworząc superhydrofobową powierzchnię, która zapobiega przyleganiu biologicznemu i ma dobre działanie przeciwporostowe;Przeciwporostowa farba okrętowa na bazie fluorowęglowodorów wykorzystuje fluorowęglowodory do utworzenia powierzchni o niskiej energii, utrudniającej przyleganie organizmów i ma długotrwałe działanie przeciwporostowe.
Można wybrać różne rodzaje przeciwporostowych farb okrętowych w zależności od środowiska użytkowania statku i oczekiwanych wymagań.Ogólnie rzecz biorąc, przeciwporostowa farba okrętowa zmienia właściwości powierzchni kadłuba, zmniejszając przyczepność organizmów morskich i opór przepływu wody, osiągając w ten sposób cel oszczędzania energii, redukcji emisji i wydłużenia żywotności kadłuba.Ma to ogromne znaczenie w ochronie środowiska morskiego i ekonomicznej eksploatacji statków.
Czas publikacji: 15 grudnia 2023 r