baner_nowy

produkt

Powłoka odporna na zużycie, farba akrylowa na bazie wody do znakowania dróg

Krótki opis:

Ten produkt jestjednoskładnikowa przyjazna dla środowiska farba na bazie wody, powłoka dekoracyjno-ochronna składająca się z żywicy akrylowej na bazie wody, pigmentu i wypełniacza oraz różnorodnych dodatków funkcjonalnych.


WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW

*Cechy produktu:

https://youtu.be/g1Gr1BRKcRk

1. odporna na zużycie, wytrzymała powłoka, dobre właściwości konstrukcyjne, doskonała przyczepność do nawierzchni betonowych, asfaltowych, ścieżek rowerowych itp.;
2, szybko schnącyprosta konstrukcja, brak konieczności rozcieńczania i podgrzewania w trakcie budowy;
3. Wodoodporny i odporny na ciepło,szeroko stosowany;
4, na bazie wody, nietoksyczny i niedrażniący, o wysokim poziomie bezpieczeństwa, niepalny, niewybuchowy;
5, brak opon, brak krwawienia, szybkie schnięcie,skrócenie czasu zamknięcia dróg.

*Zastosowanie produktu:

1.Oznakowanie dróg, linii ruchu, warsztatów, magazynów;
2, oznakowanie podłóg wewnątrz i na zewnątrz;
3.Wszystkie rodzaje nawierzchni asfaltowych i cementowychtakich jak autostrady, drogi wysokiej jakości i drogi miejskie.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Dane techniczne:

Rzeczy

Kwalifikacja

Stan materiału w pojemniku

Brak zbrylania, jednolity stan po wymieszaniu

Film

Kolorowa gładka folia

Zawartość substancji nielotnych, % ≥

60

Gęstość

1,35 kg/l

Grubość suchej powłoki, um

50

Pokrycie % (300μm mokrej warstwy) ≥

biały

95

Żółty

80

Przyczepność (metoda rysowania okręgów), stopień, ≤

5

Czas schnięcia opony bez spoiwa, min, ≤

20

Lepkość KU

80~120 KU

Odporność na zużycie (200 obr./min. / 1000 g utraty masy mg), ≤

40

*Obróbka powierzchni:

Fundament betonowy wymaga po 28 dniach dłuższego niż naturalne utwardzanie, wilgotności < 8%, starego podłoża, aby całkowicie usunąć olej, brud i osad, utrzymywać w czystości i suchości, a podłoże, wszystkie pęknięcia, spoiny, wypukłości i wklęsłości, należy prawidłowo wyrównać (wyrównać szpachlą lub zaprawą żywiczną).

*Metoda konstrukcji:

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

Obróbka powierzchni: Nawierzchnia musi być czysta i sucha, bez luźnych warstw, oleju i innych zanieczyszczeń.
Temperatura i wilgotność podczas budowy: temperatura otoczenia powyżej 8 °C, temperatura względna poniżej 85%.
Metoda nakładania: bez natrysku pneumatycznego, pędzla, nakładania wałkiem.
Czyszczenie: Czysta woda.
Sugestie konstrukcyjne:
1. Ustal szerokość i odległość linii na powierzchni drogi za pomocą maski lub taśmy;
2. Nanieść farbę znakującą w zasięgu papieru lub taśmy teksturowanej;
3. Po zakończeniu malowania itp., gdy farba wyschnie, należy oderwać papier teksturowany lub taśmę.

*Transport i magazynowanie:

Produkt należy przechowywać w zamkniętym pojemniku, aby uniknąć wysokiej temperatury, bezpośredniego światła słonecznego i zamarzania. Przechowywanie i okres przechowywania wynosi 5 miesięcy w temperaturze 5–35 °C. Zaleca się, aby normalna temperatura przechowywania wynosiła 10–40 °C.

*Pakiet:

5 kg/20 kg/25 kg/wiadro lub dostosowane
https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/