Metaliczna farba samochodowa odporna na promieniowanie UV, powłoka antykorozyjna w sprayu

*Dane techniczne:

*Cechy produktu:

•Zapewnia szybkie schnięcie i dobre właściwości wyrównujące.
• Dobra stabilność pionowa i przyczepność.
•Opracowany w celu utworzenia mocnej powierzchni przed lakierowaniem dla wszystkich typów systemów renowacji samochodów.
•Zapewnia dobrą przyczepność pomiędzy warstwami i dobre właściwości szlifierskie.

*Zastosowanie produktu:

1. Dotyczy to dokładnie zmielonych i oczyszczonych powłok lakierniczych, oryginalnej powłoki lakierniczej lub nieuszkodzonej powłoki lakierniczej 2K. Dotyczy to również materiałów na bazie miękkiej z warstwą izolacyjną.

2. Można go używać do częściowego natryskiwania nowych samochodów lub naprawy starych samochodów.

*Obróbka powierzchni:

Stara, utwardzona i wypolerowana warstwa farby; powierzchnia powinna być sucha i wolna od zanieczyszczeń, np. tłuszczu.

*Stan budowy:

1. Temperatura podłoża nie może być niższa niż 5°C, wilgotność względna nie może przekraczać 85% (temperaturę i wilgotność względną należy mierzyć w pobliżu podłoża), mgła, deszcz, śnieg, wiatr i deszcz są surowo zabronione podczas budowy.

2. Przed malowaniem należy oczyścić malowaną powierzchnię, aby usunąć zanieczyszczenia i olej.

3. Produkt można natryskiwać, zaleca się rozpylanie za pomocą specjalnego sprzętu. Średnica dyszy wynosi 1,2-1,5 mm, a grubość powłoki 40-60 µm.

*Metoda konstrukcji:

1. Natryskiwać w miarę możliwości, w szczególnych przypadkach można nakładać powłokę pędzlem;

2. Podczas budowy farbę należy równomiernie wymieszać, rozcieńczając ją specjalnym rozpuszczalnikiem do uzyskania lepkości wymaganej do budowy.

3.Podczas budowy powierzchnia powinna być sucha i oczyszczona z kurzu.

4. Nanieść 2-3 warstwy, polerowanie możliwe po 15 godzinach.

*Pakowanie i wysyłka:

Farba: 1L, pakowana w standardowy karton eksportowy, po 18 puszek lub 4 puszki w pudełku.