Szlifowalna, grubopowłokowa farba podkładowa do samochodów w sprayu o dużym kryciu

*Dane techniczne:

*Cechy produktu:

Spray jest łatwy i bezpieczny,Szybka prędkość suszenia, Wysokiej jakości powłoka lakiernicza, Wysoka odporność na starzenie i żółknięcie, Bardzo łatwa do polerowania, Doskonały połysk, Trwałość, Odporność na warunki atmosferyczne, Odporność na zarysowania, Doskonałe właściwości retencji koloru i światła, Bardzo wysoka wydajność produktu.

*Zastosowanie produktu:

Farba antykorozyjna, farba antykorozyjna/farba okrętowa/samochodowa, farba do metalu/utwardzacz samochodowy/lakier samochodowy/farba/farba przemysłowa/farba do znakowania reklamowego.

*Obróbka powierzchni:

Stara, utwardzona i wypolerowana warstwa farby. Powierzchnia powinna być sucha i wolna od zanieczyszczeń, np. tłuszczu.

*Metoda konstrukcji:

1. Nanosić powłokę natryskowo, o ile to możliwe; w szczególnych przypadkach można stosować pędzel;

2. Podczas budowy farba musi być równomiernie wymieszana i rozcieńczona specjalnym rozpuszczalnikiem do uzyskania lepkości wymaganej do budowy.

3. Podczas budowy powierzchnia powinna być sucha i oczyszczona z kurzu.

4. Nanieść 2-3 warstwy, polerowanie możliwe po 15 godzinach.

*Stan konstrukcji:

1. Temperatura podłoża nie może być niższa niż 5°C, wilgotność względna nie może być niższa niż 85% (temperaturę i wilgotność względną należy mierzyć w pobliżu podłoża), mgła, deszcz, śnieg, wiatr i deszcz są surowo zabronione podczas budowy.

2. Przed malowaniem oczyść malowaną powierzchnię, aby usunąć zanieczyszczenia i olej.

3. Produkt można rozpylać, zaleca się rozpylanie za pomocą specjalnego sprzętu. Średnica dyszy wynosi 1,2-1,5 mm, grubość powłoki wynosi 40-60 um.

*Opakowanie i wysyłka:

Farba: 1L i 4L lub dostosowana.