Farba w sprayu o dużej grubości, nadająca się do szlifowania, o wysokim kryciu

*Dane techniczne:

*Cechy produktu:

Spray jest łatwy i bezpieczny,Szybka prędkość suszenia, Wysokiej jakości powłoka lakiernicza, Wysoka odporność na starzenie i żółknięcie, Bardzo łatwa do polerowania, Doskonały połysk, Trwałość, Odporność na warunki atmosferyczne, Odporność na zarysowania, Doskonałe zachowanie koloru i światła, Wydajność produktu jest bardzo wysoka.

*Sposób nakładania produktu:

Farba antykorozyjna, farba antykorozyjna/farba okrętowa/farba samochodowa farba metalowa/utwardzacz samochodowy/lakier samochodowy/farba/farba przemysłowa/farba do znakowania reklamowego.

*Obróbka powierzchniowa:

Stara powłoka lakiernicza, która została utwardzona i wypolerowana, powierzchnia powinna być sucha i wolna od zanieczyszczeń typu tłuszcz.

*Metoda konstrukcji:

1. Natryskiwać tak daleko, jak to możliwe, w szczególnych przypadkach można malować pędzlem;

2. W trakcie budowy farbę należy równomiernie wymieszać, a farbę rozcieńczyć specjalnym rozpuszczalnikiem do wymaganej dla konstrukcji lepkości.

3. Podczas budowy podłoże powinno być suche i oczyszczone z kurzu.

4. Natryskiwać 2-3 warstwy, po 15 godzinach można polerować.

*Stan konstrukcyjny:

1. Temperatura podłoża nie jest niższa niż 5°C, wilgotność względna 85% (temperaturę i wilgotność względną należy mierzyć w pobliżu materiału podstawowego), mgła, deszcz, śnieg, wiatr i deszcz są surowo zabronione w budownictwie.

2.Przed malowaniem pomalowaną powierzchnię oczyścić z zanieczyszczeń i oleju.

3. Produkt można natryskiwać, zaleca się natryskiwanie specjalnym sprzętem.Średnica dyszy wynosi 1,2-1,5 mm, grubość folii 40-60um.

* Opakowanie i wysyłka:

Farba: 1L i 4L lub dostosuj.