ny_baner

produkt

Szybkoschnąca akrylowa farba do znakowania dróg Kolorowa powłoka drogowa

Krótki opis:

Składa się z żywicy akrylowej, specjalnej żywicy, pigmentu, wypełniacza i rozpuszczalnika organicznego.


WIĘCEJ SZCZEGÓŁÓW

*Cechy produktu:

★ Warstwa farby ma płaski wygląd i jest twarda;
★ Odporność na ściskanie jest wysoka, a odporność na warunki atmosferyczne jest lepsza;
★ Wydajność suszenia jest szybka;przyczepność jest wysoka.
★ Jasny i długotrwały kolor;doskonała siła krycia;dobra przyczepność;
★ Dobra odporność na ścieranie i krótki czas schnięcia;pojedynczy element jest łatwy w budowie;
★ Trwała i trwała, dobra odporność na wodę i korozję.

*Sposób nakładania produktu:

Szeroko stosowany na drogach, ciągach komunikacyjnych, warsztatach, magazynach, stadionach i innych miejscach do wyznaczania linii.Farby do znakowania dróg są zwykle białe lub żółte do codziennego ruchu, stref ruchu palcowego i znaków drogowych.Powłoka ta dobrze przylega do asfaltu, kamienia lub cementu i jest odporna na wpływ ruchu drogowego i środowiska.

aplikacja-1 aplikacja-2

*Dane techniczne:

Przedmiot

Dane

Kolor i wygląd powłoki farby

Kolory i gładki film

Zawartość substancji stałych, %

≥60

Lepkość (lepkościomierz Stormera), KU

80-100

Grubość suchej powłoki, um

50-70

Czas schnięcia (25 ℃), H

powierzchnia sucha ≤10 minut, twarda sucha ≤24 godziny

Adhezja (metoda strefowa), kl

≤2

Siła uderzenia, kg, cm

≥50

Wytrzymałość na zginanie, mm

≤5

Odporność na zużycie, Mg, 1000g/200r

≤50

Elastyczność, mm

2

Wodoodporność, 24h

Żadne nienormalne zjawisko

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Czas przerwy w nakładaniu podwójnej powłoki:

Temperatura

5℃

25℃

40℃

Najkrótszy czas

2h

1h

0,5 godz

Najdłuższy czas

7 dni

*Obróbka powierzchniowa:

Podbudowa betonowa potrzebuje po 28 dniach więcej niż naturalne utwardzanie, wilgotność < 8%, stare podłoże do całkowitego usunięcia oleju, brudu i szumowin, utrzymanie czystości i suchości oraz wyszlifowanie wszystkich pęknięć, spoin, wypukłości i wklęsłości zostało wykonane prawidłowo uchwyt (szpachlówka lub zaprawa wyrównująca)

*Metoda budowy:

1. Akrylową farbę do znakowania dróg można natryskiwać i malować pędzlem/wałkiem.
2. Farbę należy równomiernie wymieszać podczas budowy, a farbę należy rozcieńczyć specjalnym rozpuszczalnikiem do lepkości wymaganej do budowy.
3. Na czas budowy nawierzchnia drogi powinna być sucha i oczyszczona z pyłu.

*Stan konstrukcji:

1, temperatura podstawy jest nie mniejsza niż 5 ℃, wilgotność względna 85% (temperatura i wilgotność względna powinny być mierzone w pobliżu materiału podstawowego), mgła, deszcz, śnieg, wiatr i deszcz są surowo zabronione.
2, przed malowaniem farby oczyść powlekaną powierzchnię drogi, aby uniknąć zanieczyszczeń i oleju.
3, Produkt może być natryskiwany, szczotkowany lub walcowany.Zaleca się natryskiwanie specjalnym sprzętem.Ilość rozcieńczalnika wynosi około 20%, lepkość aplikacji wynosi 80S, ciśnienie konstrukcyjne wynosi 10MPa, średnica dyszy wynosi 0,75, grubość mokrej warstwy wynosi 200um, a grubość suchej warstwy wynosi 120um.Teoretyczna wydajność powlekania wynosi 2,2 m2/kg.
4, Jeśli farba jest zbyt gęsta podczas budowy, pamiętaj o rozcieńczeniu jej do wymaganej konsystencji specjalnym rozcieńczalnikiem.Nie używaj rozcieńczalnika.

*Pakiet:

Farba: 20 kg/wiadro;25 kg / wiadro lub dostosuj
paczka-1 paczka-2

Wpisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas